MIEMBROS DE NÚMERO
Silla 25
FABIO GONZÁLEZ TAVERA
(1945)
Fabio González Tavera. Colombiano. Realizó estudios profesionales en la Facultad de Matemáticas e Ingeniería de la Universidad Nacional, de donde egresó en 1909, habiéndose graduado como Ingeniero Civil. Hijo de don Juan Nepomuceno González Vásquez, personaje importante en el desarrollo de la ingeniería colombiana durante el siglo pasado. Fabio González Tavera seguiría muy de cerca los pasos de su padre, a quien emuló en el desempeño de una amplia y brillante trayectoria profesional.
Fue ingeniero de trazado en la construcción del ferrocarril de Nariño y del ferrocarril de Tamalameque. Trabajó igualmente en las obras de construcción del ferrocarril de Cúcuta, obra que había iniciado su padre y que él gerenció después durante varios años. Fue llamado por el gobierno nacional para colaborar en la organización del Consejo Administrativo de Ferrocarriles Nacionales. Posteriormente y hasta los últimos años de su vida, se desempeñó como ingeniero jefe de la Empresa de Teléfonos de Bogotá, donde le correspondió adelantar las obras de automatización.
Sobre su profesión diría en alguna oportunidad: “La difícil profesión de la Ingeniería es la que más ha hecho avanzar a la humanidad; cuenta con innumerables ramas o especializaciones; casi cualquier acción del hombre necesita del ingeniero: en agricultura, transportes e industrias en general; y el ingeniero goza y es su mejor retribución al contemplar la obra que solamente él y sus colegas pueden valorar en sus dificultades y méritos”. (Bateman, 1972: 392)
Quienes fueron sus alumnos durante las primeras décadas del siglo en la Facultad de Matemáticas e Ingeniería de la Universidad Nacional lo recordaban como un hombre de carácter bondadoso, conocedor de las materias que dictaba, atento a resolver las dudas y problemas de aquellos cuya enseñanza se le había confiado.
En 1931 fue nombrado presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, corporación a la cual perteneció desde sus años de juventud. Falleció en la Habana, Cuba, el 13 de marzo de 1947, cuando regresaba al país en compañía de su esposa Anita Zuleta después de un viaje de vacaciones.
BIBLIOGRAFÍA
Bateman, A. D. 1972. Fabio González Tavera. Páginas para la historia de la ingeniería colombiana. Editorial Kelly. Bogotá. pp: 391-392.
PUBLICACIONES
_____. 1917. Nuestros ferrocarriles. Sistemas de tracción. Anales de Ingeniería. Bogotá. 24(287-288): 380-384.
_____. 1917. Carretera Central de Norte. Anales de Ingeniería. Bogotá. 25(293-294): 3-15.
_____. 1917. Ferrocarril de Cúcuta al Magdalena. Anales de Ingeniería. Bogotá. 25(295-296-297-298): 77-86.
_____. 1918. Trazado y localización económica de los ferrocarriles. Anales de Ingeniería. Bogotá. 26(299-300-301-302): 215-339.
_____. 1918. Observaciones a los estudios de Karl Rintelen y Cesar A. Cipriani. Anales de Ingeniería. Bogotá. 26(303-304): 14-17.
_____. 1918. Trazado y localización económica de los ferrocarriles. (Rectificación al estudios publicado en el XX de los Anales de Ingeniería). Anales de Ingeniería. Bogotá. 26(307-308): 136-137.
_____. 1918-1919. Conveniencia del cloro liquido en la depuración de las aguas del Acueducto de Bogotá. Anales de Ingeniería. Bogotá. 26(309-310): 201-211*. [Por un error en la paginación se repitió en los números 309 y 310 la de los dos anteriores; debe corregirse, comenzando en estos en la página 193 en vez de 129].
_____. 1919. Manera como se podrían llevar a cabo la construcción de nuevos ferrocarriles y en general de nuevas obras. Anales de Ingeniería. Bogotá. 26(311-314): 284-299.
_____. 1920. Ferrocarriles funiculares. Anales de Ingeniería. Bogotá. 27(326): 435-440.
_____. 1921. Suplemento al estudio ‘Trazado y localización económica de los ferrocarriles’, publicado en los Anales de Ingeniería No. 299-302. Anales de Ingeniería. Bogotá. 29(343-344): 356-373.
_____. 1928. Proyecto de acueducto para la ciudad de Cúcuta. Anales de Ingeniería. Bogotá. 36(420-421): 69-154.
_____. 1930. Trazado y localización económica de los ferrocarriles. Anales de Ingeniería. Bogotá. 38(449): 212-281.
_____. 1934. Reglamentación del ejercicio de la profesión de ingeniero. Anales de Ingeniería. Bogotá. 42(489): 481-482.
_____. 1939. Del tránsito en los ferrocarriles. Anales de Ingeniería. Bogotá. 47(541): 1196-1204.
_____. 1940. Observaciones a los ‘Apuntes sobre el ferrocarril de Quindio entre Ibagué y Armenia. Anales de Ingeniería. Bogotá. 48(546): 266-275.
_____. 1941. Ferrocarril o carretera entre Ibagué y Armenia. Anales de Ingeniería. Bogotá. 49(558): 413-419; 49(559): 494-539.
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_____. 1944. Informe sobre la adjudicación del Premio Diodoro Sánchez. (con Triana, J. y García, R., G). Anales de Ingeniería. Bogotá. 52(587): 217.
Tomado de Medina M., L. R. 2000. Tradición Académica. Diccionario Biográfico de la Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Edición Especial. Academia Colombiana de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. pp: 326-327
Resumen y actualización: E. Forero, S. Díaz & E. Guerra. Mayo 2012.
Fabio González Tavera
n. Zipaquirá, Cundinamarca, Colombia. 1885 - m. La Habana, Cuba. 13 de marzo de 1947.
Ocupó la silla No. 25. Ingeniero Civil de la Universidad nacional de Colombia (1909). Fue ingeniero de trazado en la construcción del ferrocarril de Nariño y del ferrocarril de Tamalameque, colaboró en la organización del Consejo Administrativo de Ferrocarriles Nacionales, se desempeñó como ingeniero jefe de la Empresa de Teléfonos de Bogotá y fue profesor de la Universidad Nacional de Colombia. Recibió el Premio Nacional de Ingeniería y fue Fundador de la Cámara de Comercio. Autor de 18 publicaciones.
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